Forriko bidalketa industria pista da bere urte errentagarriena izan zen pandemia hasi zenetik. John McCown-ek zuzendutako Datu Alpha hiriburua, hirugarren hiruhilekoan edukiontzien bidalketa-industriaren guztizko diru-sarrera garbia 26,8 bilioi izan zela erakusten du,% 164ko hazkundea bigarren hiruhilekoan jakinarazi den 10,2 bilioi dolarretik.
Iazko hirugarren hiruhilekoarekin alderatuta, hiruhilekoren errenta garbia 24 milioi milioi dolar igo da, edo% 856, 2,8 bilioi.
Hirugarren laurdeneko ikuspegitik, 26 $. Diru-sarreretan mila milioi urteroko bi urteko diru-sarrerak baino bi aldiz gehiago dira pandemia baino lehen.
204. urtean izugarrizko irabaziak itsaso gorriaren bidalketa krisiaren eta merkataritza-bolumen sendoak dira merkataritza-bide guztietan.
Hirugarren hiruhilekoko diru-sarrerak 26,8 milioi dolarreko diru-sarrerak izan dira pandemiaren aurreko edozein urtetan edukiontziaren bidalketa industriaren urteko diru-sarrerak.
Linerytica analistek, zerrendatutako bidalketa-konpainia globalen azterketan, nabarmendu dute Zerrendatutako bederatzi estalduraren bederatzi konpainien% 16tik% 16ra igo zela% 16ra. Hala ere, hutsune garrantzitsuenen artean hutsune garrantzitsurik onenen artean, Hapag-Lloyd-ekin eta Maerskek beren ikaskideen atzetik joan ziren. Ebitan batez besteko marjina Gemini eratu berri duten bi bazkideak% 23 izan ziren, Evergreen-en% 50,5 marjina baino gutxiago.
Atzo txosten batean, Alpha Kapital urdinak esan zuen: "Hirugarren laurdena gailurra da, baina azken katalizatzaile asko daude." Itsasoko adimen-analistak ikuspegi berdina du, azken asteko txostenean nabarmentzen da: "Orain argi eta garbi gainditu dugu 2024ko gailurra, itsasoko krisi gorriaren laguntza duena".
Hainbat lekua azken altuetatik erori diren arren, alfa-kapital urdinak laugarren hiruhilekoan estaldura sendoak espero ditu, mundu osoko portuetan baieztatzen ari da.
Adibidez, Estatu Batuetako bi portu handienak, Los Angelesko eta hondartza luzeko portuak, Records New Records urri.
Los Angelesko portuko zuzendariak gene serokak komentatu du.
Azken txostena, Braemar-en artekaritza enpresak adierazi zuen: "Egungo merkatua eskariak ez ezik, mikro-eraginkortasun sorta batek ere mantentzen ditu merkantzien eta gobernuen merkatuak aktibo mantentzen dituztela."
Gaur egungo drwry edukiontzi konposatuaren indizearen askapena 28 $ eta 3.412,8 $ jaitsi da, 2021eko irailean 10.377 dolarreko azken pandemia baino% 67 txikiagoa, baina 2019an 1.420 dolarreko aurreko pandemia baino% 40 handiagoa izan da
Gure zerbitzu nagusia:
·Itsas ontzia
·Aire ontzi
·Atzerriko biltegitik ateratako pieza bat
Ongi etorri gurekin prezioei buruz galdetzeko:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp: +86 13632646894
Telefonoa / Wechat: +86 17898460377
Ordua: 2012ko azaroaren 26a
