Berriak - Rigako portua: 8 milioi dolar baino gehiagoko inbertsioa egingo da portua hobetzeko 2025ean

Rigako Portu Libreko Kontseiluak 2025eko inbertsio plana onartu du, gutxi gorabehera 8,1 milioi dolar bideratuz portu garapenerako, hau da, aurreko urtearekin alderatuta 1,2 milioi dolar edo % 17ko igoera. Plan honek azpiegitura proiektu handiak eta ekimen estrategiko berriak barne hartzen ditu.
Rigako Portu Libreko Batzordeko presidente Sandis Šteinsek honakoa adierazi zuen: "Aurtengo inbertsio planaren lehentasuna portuaren azpiegitura garapen eta digitalizazio proiektu handiak ezartzea da, inbertsio berriak erakartzeko potentziala hobetuko duena. Portuaren azpiegitura fisiko eta digitalean inbertitzea ezinbestekoa da inbertitzaileak erakartzen jarraitzeko, portu eremuan manufaktura eta logistika gune modernoak garatzeko. Badakigu inbertitzaileak oso interesatuta daudela Rigako Portuan, baina egungo azpiegiturak ez ditu beti betetzen inbertsio proiektu handien eskakizunak. Horregatik, portu azpiegituretan inbertsio zehatzetan zentratzen ari gara, ahalik eta erakargarriena izan dadin eta inbertitzaileen beharrak asetzeko".
2025ean, Rigako Portu Libreko Agintaritzak Tvaika kalea eta Kundziņsala lotuko dituen trukagune proiektu berri bat amaitzea aurreikusten du. Horrek Kundziņsalan portu eta azpiegitura publikoen eraikuntza barne hartzen du, hala nola sarbide sistema guztiz digitala duen portu kontrolgune moderno bat.
Sistema erregistro elektronikoa errazteko, karga-dokumentuen digitalizazioa eta eraginkortasun orokorra hobetzeko diseinatuta dago, horrela ibilgailuen trafikoa hobetuz. Rigako Udalak gainbegiratzen du trukagunearen eraikuntza, eta proiektu osoa 2026 hasieran amaitzea aurreikusita dago.
Gainera, Kundziņsalako garapen-lanek zama-biltegiratzeko, logistikarako eta nazioarteko inbertsio garrantzitsuetarako zentro bihurtzen jarraituko dute, haize-teknologia fabrikatzeko instalazioak barne. 2024. urtearen amaieran, Letoniako Ministroen Kabineteak "Kundziņsalan haize-energiaren teknologia fabrikatzeko portu eta logistika azpiegiturak ezartzea" proiektua onartu zuen, 70,7 milioi dolar bideratuz azpiegiturak hobetzeko.
Guztira 93 milioi dolar baino gehiagoko inbertsioa erabiliko da ingeniaritza sareak, ubideak, trenbide pasabideak, roll-on/roll-off arrapaladun ur sakonetako amarratze berriak, logistika azpiegitura berriak eta dragatze jardueretarako eraikitzeko.
Proiektua 2029ko abenduaren 31rako amaituta egotea espero da, eta horrek itsasoko haize-turbinen osagaien fabrikatzaileentzako eskala handiko ekoizpen-instalazioak portutik gertu ezartzeko bidea zabalduko du.
Rigako Udalarekin lankidetzan, Flotes kaleko berreraikuntza plana hasi zen aurten. Duela gutxi, Daugavpils estatuan, Flotes kaletik gertu dagoen portu terminalaren hazkundeak zama bolumenak handitu ditu.
Berreraikuntza proiektuak oinezkoentzako, bizikletaz eta ibilgailuentzako azpiegitura berriak barne hartzen ditu, baita euri-uraren biltzaileak eta argiztapena instalatzea ere. Eraikuntza 2025. urtearen amaieran hastea espero da eta 2027rako amaitzea aurreikusten da.
Itsas bidaiarien garraio azpiegitura modernoak hobetzea: Eksportostan bidaiari eta zama-ontzientzako gurutzaldi- eta ferry-terminal bat eraikitzeko erraztasuna lortzeko, Riga Portu Libreko Agintaritzak itsas azpiegitura hobetzeko asmoa du ED presa partzialki desmuntatuz. Berritze hau beharrezkoa da hirigune historikotik gertu 300 metro baino gehiagoko gurutzaldi-ontzi handiak hartzeko.
Desmuntaketa partziala 2026ko udarako amaituta egotea espero da. Bitartean, Rigako Portu Libreko Agintaritzak Rigako Udal Kontseiluko, LIAAko, RITAko eta Ekonomia Ministerioko bazkideekin elkarlanean ari da Rigako portura eta portura bidaiari eta salgaien ferry zerbitzuak berrezartzeko.
Azpiegitura digitalen proiektuek aurrera egingo dute, portuko kontrolguneak biometria eta ikusmen artifizialaren teknologiarekin hornitzean arreta jarriz, langileen eta ibilgailuen kontakturik gabeko kontrola egiteko. Lankidetzak Letoniako portuen kudeaketa digitalki eraldatzen jarraituko du, datuen prozesamendua eta analisia hobetuz, eta portuko erabiltzaileen, salgaien enpresen eta portu-agintarien arteko integrazio digital ezin hobea lortzeko plataforma integratu bat ezarriz.
EBko Itun Berdearekin eta portu berdearen helburuekin bat etorriz, Rigako Portua "Baltic ah2 - Baltikoko Hidrogeno Harana mugaz gaindi" proiektuan parte hartzen ari da. Programa honek hidrogeno teknologiaren aplikazioari buruzko ikerketa hartzen du barne itsas inguruneetan, garraioa, biltegiratzea, fabrikazioa eta metanola eta amoniakoa bezalako erregai alternatiboak barne. Portuak bideragarritasun azterketak eta proiektuak garatzea aurreikusten du aurten, flota hidrogenoan oinarritutako propultsio hibridoko teknologietara aldatzeko.
2024an, portuak hainbat azpiegitura-proiektu garrantzitsu burutu zituen, besteak beste, 13,7 milioi dolarreko inbertsio osoarekin mugikortasun militarreko proiektu bat, portuaren lehiakortasuna eta segurtasuna hobetuz. Energia berriztagarrien industria-parke bat eraikitzen ari da portu-eremuan, eta 100 MW-ko eguzki-parke bat garatzeko kontratu bat sinatu da, 87,6 milioi dolar arteko inbertsioekin.
Riga Portuko azpiegitura proiektuetarako aurrekontu osoa 2025ean 8,1 milioi USDkoa da, 5,9 milioi USD Riga Portu Libreko Agintaritzak eta 2,2 milioi USD EBko Berreskuratze eta Erresilientzia Programak, "portuaren kudeaketaren eraldaketa digitala helburu duena, logistika datuen prozesamendu eta analisi hobetuaren bidez".