Ameriketako Estatu Batuetako Merkataritza Ordezkariaren Bulegoak (USTR) iragarri du portu-zerbitzuen tasak ezarriko dizkiela Txinako ontzi-jabeei eta -operadoreei, baita Txinan eraikitako ontziak erabiltzen dituzten operadoreei ere, 2025eko urriaren 14tik aurrera, 301 ikerketaren emaitzen arabera. Kobrantza-neurri zehatzak faseka ezarriko dira: hasieran, Txinako ontziei 50 dolar kobratuko zaie tona garbi bakoitzeko, eta 2028rako 140 dolar izatera igoko da; Txinak finantzatuta ez dauden baina Txinan eraikitako ontziak erabiltzen dituzten operadoreei 120 dolar edukiontzi bakoitzeko edo 18 dolar tona garbi bakoitzeko kobratuko zaie preziorik handiena. Politika hau Estatu Batuek ontzigintza-industria berreraikitzeko ahaleginaren parte da, eta hiru urte geroago gas natural likidotuaren garraiolariei murrizketak ere barne hartzen dizkie.
Irailaren 16an, China COSCO Shipping Group Co., Ltd.-k bere bezeroei ohar bat eman zien, araudi berriek funtzionamendu-erronkak ekar ditzaketela onartuz, baina AEBetako ibilbideetan bidalketa-ahalmen eta zerbitzu-kalitate egonkorra mantenduko duela eta logistika-irtenbide fidagarriak, seguruak eta kalitate handikoak eskaintzen jarraituko duela aginduz. Konpainiak azpimarratzen du bere produktuen egitura hobetuko duela, prezioen politika lehiakorrak mantenduko dituela eta AEBetako lege eta araudi guztiak beteko dituela bere AEBetako lineako bidalketa-negozioa modu egonkorrean ustiatzeko.
Araudi berriek hainbat eragin izango dituztela espero da: epe laburrean Txinako enpresentzat funtzionamendu-kostuak handitzea, baina munduko itsasbideen dibertsifikazioa bizkortu dezakete. Epe luzera, Txinako ontziola-industriak oraindik abantailak ditu; Estatu Batuentzat, inportatutako ondasunen prezioak igo eta esportazioen lehiakortasuna ahuldu dezake, eta zaila da barneko ontziola-industria modu eraginkorrean suspertzea; munduko itsasontzi-industriarentzat, merkataritza-ordena eten egingo du, hornikuntza-kateko ziurgabetasuna handituko du eta, azken finean, munduko kontsumitzaileen kostuen igoera jasango du. Horrez gain, nazioarteko itsasontzi-enpresek, hala nola Dafei Shipping-ek, araudi berriei erantzun diete beren flotak egokituz, eta COSCO Shipping bezalako Txinako enpresek, berriz, finantza-eragin handiagoak izan ditzakete.
Mugaz gaindiko logistika irtenbideetarako, jar zaitez harremanetan Wayota-rekin. 14 urte baino gehiagoko logistika esperientziarekin, hemen gaude bidalketa irtenbide onenak eskaintzeko.
Gure zerbitzu nagusia:
● BatPpiezaDropshippingFROMOVersasWbiltegi
Ongi etorri gurekin prezioei buruz galdetzera:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp：+86 13632646894
Telefonoa/Wechat: +86 17898460377
Argitaratze data: 2025eko irailaren 19a
