Shanghai Shanghai Shangping Exchange-ren arabera, azaroaren 22an, Shanghai Export Container Composite Composite Merkantzien Indizea 2.160,8 puntukoa izan da, aurreko aldian 91,82 puntu behera; Txinako esportazio edukiontzien garraioaren indizea 1.467,9 puntukoa da, aurreko aldian% 2.
Drwry-ren Munduko Edukiontzien Indizea (WCI)% 1eko astean behera jaitsi da (azaroaren 21era) 3413 dolarretara / Feu inguru,% 67 jaitsi da 10.377 $ -ko irailean (2019ko iraileko aurreko pandemia baino% 140 handiagoa) 1.420 / feu $ 1,420 / Feu-ko batez bestekoa baino% 140 handiagoa.
Drwry-ren txostenak azpiko azaroaren 21etik aurrera, aurtengo batez besteko indizearen batez besteko indizea 3,98 $ / feu izan zen, 2.848 / FEUko 10 urteko batez besteko tasa baino 1.132 $ baino handiagoa izan da.
Haien artean, Txinatik irteten diren ibilbideek Shangha-Rotterdam-ek 4,071 dolarretik gora igotzen ikusi zuten azken astean, Shanghai-Genoak 4.520 / Feu, Shanghai-New York $ 5,520 / Feu inguru igotzen du eta Shanghai-Los Angeles 4.488 / Feu $ 5 jaitsi da. Drwry-k datorren astean geratzea espero du.
Ibilbidearen berariazko tarifak honako hauek dira:
Baltic Exchange-ren Freightos edukiontziaren merkantzien indizearen azken edizioak (azaroaren 22tik aurrera) erakusten du edukiontziaren merkantzien aurkibide globala3.612 $ / Feu iritsi dela.
Asiako tasak Mediterraneora eta iparraldeko tasak gehitzeaz gain, AEBetako mendebaldeko kostaldeko tarifak 4 eta Asiakoak erori ziren AEBetako ekialdeko kostaldetik% 1era.
Gainera, industriako barnekoen arabera, ia ibilbide guztietako merkantzien tarifak behera egin zuen aste honetan. Arrazoia da egun nazionaleko astean, hornidura murriztu egin zela itsasontzien ondorioz, eta AEBetako ekialdeko kostaldeko hiru eguneko greba zama batzuk AEBetako mendebaldeko kostaldera desbideratu ziren, AEBetako mendebaldeko kostaldeko tasak gidatuz. Hala ere, azaroan sartu ahala, itsasontzien hornidura normalera itzuli da, baina ondasunen bolumena gutxitu egin da, AEBetako mendebaldeko kostaldeko tasen zuzenketa ekarri zuen.
Bestalde, 11 merkataritza elektronikoko denboraldirako bidalketa amaitzen da eta merkatua orain denboraldi tradizionalean sartzen ari da. Merkatuak udaberriko jaialdiaren aurretik eskariaren gailurra izango duen ala ez ikusiko da. Bien bitartean, AEBetako ekialdeko kostaldeko kateetako langileen arteko negoziazioen aurrerapenak, tarifa-ekipoen automatizazioari dagokionez, inaugurazioaren ondoren, eta aurten Ilargi berriaren hasieran, fabrika-denbora luzeagoa ekartzen duten faktore guztiak dira bidalketa merkatuan eragina izan dezaketen faktore guztiak.
Zalantzarik gabe, Trump-eko tarifen mehatxuen aurrean, Datozen Udaberriko Jaialdiko gailurra eta Portuko portuen grebak, ontzien merkatu globala zalantzarik gabe dago. Merkantzien tasak gorabeherak eta eskaerak aldatzen diren heinean, industriak merkatuaren dinamikak estuki kontrolatu behar ditu, datozen erronkei eta aukerei aurre egiteko estrategiak malgutasunez egokitzeko.
Gure zerbitzu nagusia:
·Atzerriko biltegitik ateratako pieza bat
Ongi etorri gurekin prezioei buruz galdetzeko:
Harremanetarako:ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp: +86 13632646894
Telefonoa / Wechat: +86 17898460377
Posta: 2012ko abenduaren 04a
