X8017 Txina Europa Merkantzien trena, ondasunez erabat kargatuta, China Wuhan Wuhan Group CO., Ltd.-eko Hanxi Depot-eko Wujiashan geltokitik abiatu zen. Trenak eramandako ondasunak Alashankou-tik abiatuko ziren eta Duisburgera iritsi zen, Alemania. Horren ostean, ontzi bat hartuko dute Duisburg portutik eta zuzenean Oslo eta Moss-era joango dira, Norvegia itsasoz.
Irudiak X8017 Txina Europa Merkantzien Trena (Wuhan) erakusten du Wujiashan Central Station-etik alde egiteko zain.
Hau da Txinako Europa Merkantzien Trena (Wuhan) herrialde nordikoetara, Finlandiara zuzeneko ibilbidea ireki ondoren, mugaz gaindiko garraio bideak zabalago. Ibilbide berriak 20 egun iraungo duela espero da, eta trenbide itsasoko garraio intermodalaren erabilerak 23 egun konprimituko ditu itsasoko garraio osoarekin alderatuta, logistika kostu orokorrak nabarmen murriztuz.
Gaur egun, Txinako Europa Express (Wuhan) sarrerako eta irteerako patroia osatu du bost portuen bidez, besteak beste, Alashankou, Khorgos, Xinjiang, Erlianhot, Manzhouli barneko Mongolian eta Suifenhe Heilongjiang-en. Kanal logistikoen sarea "konexio puntuak" lerroak "lerro bihurtzea" bihurtu da ". Over the past decade, the China Europe freight train (Wuhan) has gradually expanded its transportation products from a single customized special train to public trains, LCL transportation, etc., providing enterprises with more transportation options.
Wang Youneng, China Wuhiasko geltokiko Wuhiasko geltokiko geltokiko Co., Ltd. geltokiko gerenteak sartu zuen Txinako Europa trenen etengabeko gehikuntzari erantzunez, trenbide saileak trenen garraioaren antolaketa optimizatzen jarraitzen duela eta funtzionamendu prozesua modu dinamikoan doitzeko. Aduanak, mugako ikuskapenak, enpresekin, enpresekin eta abarrekin komunikazioa eta koordinazioa indartuz, eta trenak eta edukiontzi hutsak esleituz, geltokiak Txinako Europa trenetarako "kanal berdea" ireki du lehentasunezko garraioa, kargatzea eta zintzilikatzeko.
Posta: 2012ko abuztuaren 23a
